j'ai recuperé encore une supra en echange de la MR2 ou le chassis est tres propre mais la carrosserie a subi ... les rayure faites a la clé tout le tours de la voiture n'ont pas été traité a temps , la rouille a commencé son travail donc obligé de mettre la tole a nu pour traiter correctement , mais c'est pas comme si c'etait une caisse que je connais pas !!!
la caisse a 125.000km , mais le moteur n'est pas d'origine ...
kit zenky race reglable en hauteur et dureté
je pose le mapecu2 dès que je peux pour rouler a l'E85 et je vire aussi les cale de turbo pour monter un vrai boost controler ...


repose des jantes stock pour s'occuper des jantes qui avait subit




j'ai remonté les jantes stock pour la peinture et pour en profiter pour refaire les autres car le blanc c'est pas mon truc , de plus la peinture epoxy avait tres mal vieilli
ou l'art de faire des jantes neuves avec des jantes vieilles :
on disque le support de cache caca et on ponce pour le lisser au max



, on ponce et on repeint en gris antracithe





je fini la preparation aujourd'hui , j'attaque la peinture demain couleur identique mais avec du xyral rouge dans la premiere couche de vernis pour lu donner plus de brillant

Super taf comme toujours

Bien joué,j'ai hâte de voir lasuite du projet

caisse peinte aujourd'hui , pas mal de defaut d'aspect a gommer mais dans l'ensemble ça fait deja plaisir de la voir sans trou , bosse ou rouille !!! en plus la teinte est super belle au soleil .

le rendu en photo a l'aire bien
tu peint sans mouillé le sol ? tu a pas de poussiere ?

j'ai une bonne ventilation , et j'ai passé le karsher avant ! les photos ont été prise pendant le début du remontage .

C'est pas un reproche c'etait pour renseignement
ou je tafais ( en garage ) le peintre peignais en mouillant le sol ( avant on passais le balai ) et on avais que tres peut de poussiere... des fois moins que certain avec cabine

donc franchement sa va tu t'en sort vraiment super bien .

elle aura une déco celle ci ?

Jolie boulot, elle est vraiment propre, envoi vite des photo de jour.
Je comfirme bedo, certain peintre peigne très bien comme sa, mais je pence que sa depent surtout du peintre, certain sont vraiment très douer, d'autre moin (en region parisienne, il est très dur de trouver un (très) bon peintre.)

une cabine , ce n'est qu'une piece filtrée et chauffée ... si la preparation est mauvaise forcément la peinture est pleine de defaut que tu fasse ça a l'abris ou sur du gravier; pour ma part j'ai quand meme aménagé une cabine a ventilaion laterale , moins performante que par le plancher mais je me voyais pas peter la dalle pour aspirer par le sol . J'ai de la filtration 5microns dans les murs et plafond , une aspiration a turbine , et un canon a chaleur 20.000w capable de me passer la t° ambiante a 50° en moins de 5Mn . elle est un peu limite pour une grosse voiture comme ça , a cause du degagement devant et derriere, mais ça va quand meme .

Quand je travaillait cher alfa, on ne chaffait pas, et en guise de protection contre la poussiere ont avait des baches plastique (fine). Et le resultat était nikel, donc avec ton instalation je pence que le resultat doit etre vraiment très bien.

quand je vois le taff en barbouille que mr stephaneg fait( 1ere supra la mémère2 la 14 et la re la supra ) je lui confierai bien ma 13 mais bon ça fais loin -_-

Du super taf. La couleur colle bien à la supra je trouve

c'est de la peinture glycériné ou a l'eau???